Главная / Читателям / Узловский хронограф: 50-70-ые…

Узловский хронограф: 50-70-ые…

Конец 40-ых - начало 50-ых годов - удивительное время, когда страна и народ переживали небывалый подъем, были охвачены твердой уверенностью в намеченных планах, правильности выбранного пути. В страшной войне была одержана Победа, началось восстановление разрушенного хозяйства, новые планы и мечты. В жизнь вступало новое поколение-поколение победителей. Главным отличием тех лет являлись энтузиазм, жизнелюбие и трудолюбие, вера в светлое будущее, несмотря на тяжелое материальное положение.

Каждый день  рождал новые надежды, кипела стройка, возводились новые предприятия, жилые дома. Рабочих рук не хватало. Узловая, как и вся страна, была огромной стройплощадкой.

В августе 1948 года началось строительство современного вокзала. Стройка была объявлена ударной и комсомольско-молодёжной. Многие юноши и девушки писали такие заявления: «Хочу быть участником нового строительства. Николай Демидов». «Буду строить вокзал. Стрелочница Ермолаева». «Прошу посодействовать о моем переходе на строительство вокзала. Имею две специальности – слесаря и электросварщика. А. Дудукин». Газета «Сталинское знамя» тогда публиковала десятки имен, трудившихся на новой стройке: «Замечательно трудятся бригады каменщиков Крамаренко, Качусова и подсобных рабочих из бригады Плевако. Успешно справляются молодые работницы М.Ершова, В.Калашникова, Мусатова, Воронина, Воблова, Рожкова, Гукова, плотники Пронин, Николенко и многие другие».

Однако строительство шло очень медленно. Стройка плохо финансировалась. Вокзалу недоставало сантехники, мелкого электрооборудования, асфальта для привокзальной площади и т.д. Дело доходило до того, что рабочим в 1949 году не вовремя выплачивали заработную плату. Поэтому первоначальный трудовой порыв стал сменяться падением производительности труда. Наблюдались отдельные случаи невыхода на работу.

В горкоме ВКП(б) поставили точные сроки завершения строительства – 1 ноября 1949 года. Однако сдать вокзал к намеченному сроку не удалось. 2 ноября 1949 года только началась побелка и покраска внутренних стен, шлифовка полов, установка системы парового отопления, электропроводки. К 9 ноября строители завершили отделку вокзала снаружи, приступили к внутренним работам и к планировке привокзальной площади. И только в январе 1950 года современный вокзал распахнул свои двери. Газета «Сталинское знамя» писала: «Узловский вокзал хорошо оборудован. В здании отведены комнаты для матери и ребенка, зал ожидания. Имеется хороший ресторан, медпункт, газетный киоск».

1950 год запомнился в Узловой и похоронами прославленного земляка Николая Трегубова, летчика-истребителя, Героя Советского Союза.Он погиб, спасая самолет, во время плановых полетов. Прах доставили на родину. Вся Узловая высыпала на улицу, чтобы проводить Героя-земляка в последний путь. Захоронение состоялось в Байбаковском саду, рядом с Братской могилой советских воинов, погибших при освобождении Узловой.

Летом 1950 года в Болотовке открылся пионерский лагерь, в котором отдыхали дети  машиностроителей.

Василий Николаевич Воронин вспоминает, что «в те годы администрация строящегося (машиностроительного - Е.Б.) завода уделяла большое внимание отдыху своих рабочих. Каждое воскресенье (выходной был один при шести  8-часовых рабочих днях) выделялись машины, оборудованные скамейками и небольшой будкой из фанеры. По утрам собирались семьями, компаниями и отправлялись в Александрийский или Красный леса, в Шаховское или даже в Москву. В места отдыха выезжали буфеты»

Продолжал строиться поселок машиностроителей, появились новые дома на улицах Тургенева, Трудовые резервы и одноименных переулках. На окраине поселка, на бывшем колхозном поле недалеко от Бибиково были выданы участки под индивидуальное строительство. За короткое время с 1950 по 1955 годы там возник так называемый индивидуальный поселок, основой которого стали улицы Фрунзе и Чапаева. Многие из поселившихся здесь машиностроителей, построили добротные дома, разбили рядом сады

и огороды, развели домашний скот. В то время здесь было такое большое стадо коров, что приходилось даже нанимать пастуха.

50–ый год запомнился узловчанам и тем, что в клубах города был показан фильм «Тарзан», который стал настоящей сенсацией. Чтобы посмотреть его, сбегали с уроков целыми классами. Запомнилась и первая общественная елка, установленная на месте, где сейчас находится сквер машзавода. Елка была привезена из веневского леса, высокая и пушистая. Игрушек на ней было немного, но зато рядом с елкой стоял огромный Дед Мороз в  человеческий рост, а на елке - такой же большущий Кот, который вращался вокруг елки, и сразу вспоминались пушкинские строки о сказочном Лукоморье и ученом коте. Рядом с елкой была сооружена ледяная горка, где до поздней ночи не смолкал визг ребятишек и оживленные разговоры подростков.

Узловчане в те годы очень старались сделать свой город красивым. Елена Степановна Драгунова, которая приехала в Узловую в начале 50-ых, вспоминала, с каким энтузиазмом и любовью молодежь разбивала сквер машиностроителей, сажала цветы. Каждый день, после возвращения с работы, она считала своим долгом прополоть клумбу, потому что считала и сквер, и завод, и город своим родным домом.

В 1951 году одна из центральных улиц Красной Узловой получила название Аллея Пятисотников, в честь послевоенного движения машинистов за 500-км пробег паровоза в сутки (ныне это ул. Завенягина). Газета «Сталинское знамя» писала: «В Аллее пятисотников развернулись большие работы. Здесь протянулась линия столбов. Подвешены  провода электроосвещения. Земля осушена, покрыта песком и заделана грейдером. Выстроена входная арка. В ближайшие дни будут завезены скульптуры».

В 1951 году в стране прошло снижение цен на многие виды промышленных и продовольственных товаров. Жили люди по-прежнему трудно, главным угощением на праздниках были картошечка, селедка да винегрет, но умели радоваться жизни и добрым переменам.

Николай Сергеевич Смоленский вспоминал, как нагулявшаяся и проголодавшаяся молодежь с поселка Аварийный, часто заходила в деповскую столовую. В то время хлеб в столовой был бесплатным, а если есть копеек 10, молодые люди чувствовали себя богачами: а что ж: купят 10 стаканов чая (стакан чая без сахара стоил 1 коп.), и хлеба возьмут вволю. Съели хлебушек, чайку горячего попили, вот и утолили голод.

«К слову о ценах той поры. Раннее утро. Лето. ..рыбаки с шахты Любовская принесли 2 ведра мелкой рыбы. Продавали 100 штук за 1 рубль, народ быстро разбирал, всем желающим не хватало. Рыбку вымоешь - и на плиту. А потом хрустим косточками, такая вкуснятина!»

Самая отличительная черта того времени-умение радоваться самому малому. В 1951 году в Узловой была открыта первая детская музыкальная школа на 60 человек, которая располагалась в маленьком одноэтажном здании барачного типа в районе машиностроительного завода. Первым директором была Милена Алексеевна Смирнова, выпускница Петербургской консерватории. Обучались по двум специальностям: фортепиано и баян. Позднее школа переехала в здание бывшей амбулатории районной больницы, что на ул. Трегубова.

В 1952 году начались работы по благоустройству Свиридовского пруда, наиболее активное участие в его очистке и дальнейшем облагораживании приняли жители улиц Кирова и Горького.

Весной 1953 года был открыт сквер поселка машзавода По воспоминаниям В.Н. Воронина, он вскоре стал центром досуга молодежи. Здесь стояли лавочки вокруг фонтана, чугунные, оригинального литья, выкрашенные серебряной краской. Молодежь прогуливалась вокруг фонтана, здесь встречались друзья, влюбленные назначали свидания. Сновали вездесущие фотографы-любители, которые запечатлели наших земляков на фоне тогдашних достопримечательностей: у девушки с веслом, у статуи

дискобола или у слоника с поднятым хоботом.  По периметру сквер был обнесен штакетником, дорожки были покрыты крошкой из битого кирпича. Напротив скверика – на ул. Центральной (ныне - 14 декабря) находились два общежития, где на «пятачке» собирались парни и девушки, здесь по вечерам проходили танцы под гармошку или баян.

Летом 1953 года была построена плотина и создана база отдыха на реке Любовка. Вблизи плотины находилась 10-метровая вышка с промежуточными площадками на 3, 5 и 7 метров, был и причал на несколько весельных лодок. Любовка была любимым местом отдыха узловчан. Молодежь пропадала там целыми днями, купались и загорали.

	22 августа 1953 года на Красной Узловой открылся кинотеатр «Мир», рассчитанный на 300 зрителей.
	В конце 1953 года в подвальном помещении углового дома ул. Центральной открылся ресторан, который назвали «Янтарь».Там был уютный банкетный зал, в котором студенты отмечали защиту курсовых и дипломных проектов, здесь же можно было отметить дни рождения, юбилеи, свадьбы.

 В 1954 году появилась улица Строителей, которая была застроена так называемыми финскими домиками. Они были переоборудованы под 4 квартиры, из двух крошечных комнат. Под кухню приспосабливали маленькую комнату, почти всю её площадь занимала печь, которую топили дровами или углем. Она становилась центром домашней культуры: вечером все собирались вокруг печи - уроки сделаны, можно было почитать книгу, послушать интересные истории, обменяться новостями с зашедшими на  огонек соседями. Водопровода не было, водоразборная колонка - в конце улицы, удобства – во дворе. Сараи многие переоборудовали в подвалы. Тогда же начало разворачиваться строительство погребов во дворах. Покупались деревянные бочки, в которых солились  огурцы, помидоры, квасилась капуста, мочили яблоки, в подвалах хранили запасы овощей: картошку, морковь, свеклу. Все делалось с большим энтузиазмом. Перед домами были небольшие участки земли, на которых находилось место для посадки крыжовника, малины и смородины, а также для чеснока и лука, сажали также помидоры и огурцы, другие овощи, зелень.

1954 год прошел в стране под лозунгом освоения целинных и залежных земель. Сотни узловчан отправились по призыву партии на целину. Более 100 человек уехали из Узловой по комсомольским путевкам на строительство Братской ГЭС, на другие стройки Сибири.

Продолжалось строительство и в Узловой. Было создано два строительных управления: СУ-5 и СУ-6. Началась застройка территории  от центральной площади (пересечение улиц Трегубова и 1 Дачной) к машиностроительному заводу и Советской площади. В планах значились Дворец культуры машиностроителей, Дом пионеров, большой универмаг, больница и многое другое.

Тысячи горняков с женами выходили в свободные часы на работу по благоустройству: ремонтировали дороги, занимались озеленением, проводили другие работы. На месте Хитровской балки, недалеко от 1 шахты был создан большой водоем с вышкой для прыжков в воду и лодочной станцией, на окраине города, у села Супонь силами коллективов шахт 12 Партизан, 1 и 2 Россошинских, 1 и 2 Бибиковских начали строительство большого шахтерского пруда, который существует и по сей день под названием «шахтерский», «трестовский» или  «буржуйский».

С 1954 года началась крупная застройка города многоэтажными зданиями. Строился новый хлебозавод, расширялся и увеличивал свою мощность хладокомбинат. Начали работать Дубовское АТП и брикетная фабрика, в пятой пятилетке началось строительство поселка для её работников: были сданы в эксплуатацию  жилые дома, школа, почтовое отделение, магазины.

Объединялись и укрупнялись узловские шахты, создавались новые, строились и благоустраивались шахтерские поселки. В тресте «Молотовуголь» был создан учебно-курсовой комбинат для повышения квалификации рабочих основных профессий (проходчиков, машинистов врубовых машин и комбайнов, крепильщиков и др.), подготовки горных мастеров из квалифицированных опытных рабочих. Начальником учебного комбината длительное время работал Лев Григорьевич Фишбейн, который поднял качество обучения на курсах на небывалую высоту, недаром курсы в народе стали называть «академией Фишбейна».

В марте 1954 года в городе появилось новшество - было открыто автобусное сообщение. Автобусы были малой вместимости, народ прозвал их «коробочками», их было мало, остановки еще не были оборудованы, но узловчане были очень довольны: теперь за считанные минуты можно было добраться с городских окраин в центр города на пл. Советскую, где находились органы власти и основные узловские магазины.

В феврале 1956 года районная газета сообщала об открытии большого универсального магазина, который открылся на Советской площади. Универмаг привлекал узловчан большим количеством современных товаров: телевизорами, радиоприемниками, патефонами, тканями, посудой, одеждой. На протяжении нескольких десятков лет универмаг сохранял лидирующее положение в системе торговли. За покупками наведывались семьями. Приезжали с посёлков и окрестных деревень.

Покупали посуду, ткань, одеяла, шарфы, обувь, а за тюлем, трикотажем и  постельными принадлежностями, бытовой техникой и другим дефицитом стояли большие очереди.

Была достроена машзаводская поликлиника по ул. Трудовые резервы. Медсанчасть завода была его витриной, визитной карточкой. Главный врач больницы Пригожин по специальности был диетологом, о чем его коллеги говорили с легкой иронией; тогда эта специальность казалась экзотической и не имеющей отношения к медицине. Он был прекрасным администратором. Поликлиника выглядела просто санаторием, дворцом. По ней можно было ходить, как по музею – картины, цветы, ковровые дорожки, что называлось наглядной агитацией, или санитарным

просвещением, – в виде витрин с подсветкой. В детском секторе – шкафы с игрушками. Стены кабинетов были отделаны линкрустом - блестящей искусственной кожей, очень передовым для тех лет материалом, им оббивались раньше стены пассажирских вагонов. Но хорош был не только антураж: прекрасно для того времени были оснащены кабинеты, физиотерапевтическое оборудование было самое новейшее. Медперсонал также старался соответствовать.

В 1955 году открылась новая школа № 17 на ул. Кирова, в 1956 - здание горкома партии (ныне - городской суд). В 1957 году было принято постановление правительства «О развитии  жилищного строительства в СССР». В этот период в Узловой начинается реконструкция города, строились дома повышенной этажности, в первую очередь на ул. Белемищева, Трегубова, Гагарина. Застраивались и благоустраивались городские микрорайоны: Машиностроителей, Красная Узловая, Северный

городок, Горняцкий и другие.

	18 января 1957 года торжественно открылся Дворец культуры машиностроителей, поразивший земляков своим внешним и внутренним убранством. При ДК разбили парк. Из воспоминаний узловчанина Михаила Афанасьевича Копеина: «Все происходило на моих глазах. Сначала было поле, затем строили Дворец, потом началась закладка парка… Сажали его комсомольцы из 5 училища.
	Танцплощадка была маленькая, деревянная, зато бесплатная. Играл оркестр, летом у фонтана работал ресторан, работала библиотека, можно было почитать книгу или журнал». Парк был разбит по проекту  инвалида войны Николая Петровича Максимова. Вспоминает его дочь, Людмила Николаевна Шубочкина: «Отец окончил Тимирязевскую академию, и его пригласили работать в питомник Московской ж\д станции Узловая.

Талантливого дендролога заметил директор Узловского машиностроительного завода Иван Иванович Федунец и попросил его осуществить план возведения парка возле строящегося Дворца культуры машиностроителей. С большим энтузиазмом он взялся за эту интересную работу. Его поддержали специалисты и рабочие завода, пригодились и связи военного прошлого. Скульптуры для парка, аттракционы были привезены из Ленинграда. Специалисты для возведения фонтана приехали из аж  из Петродворца. Энергетики УМЗ осветили знаменитую ландышевую аллею»

Узловчанин Игорь Николаевич Колесников вспоминает, как выравнивались площадки, были установлены декоративные стальные решетки по границам будущего парка. «Вскоре появились бронзовые лев и львица (на малахитовых постаментах), а также выполненные из благородных металлов олени, слон и слоненок. На хоботе большого механического слона можно было покачать ребенка, при этом у слона светились глаза, и он издавал трубные звуки (позднее все эти скульптуры были заменены на гипсовые, а затем и вовсе исчезли). Вдоль изгороди высаживались туи, барбарис, канадские клены. Через маленькое окошко в стене с южной стороны ДК на прокат выдавали лыжи, коньки, доски для катания с горы, велосипеды, коляски и многое другое.  По эту же сторону от Дворца был устроен «японский дворик» с причудливым газоном, в центре которого из камней бил фонтан, и цветущими деревьями, напоминавшими японские сакуры. В летний период на территории парка устанавливались аттракционы, качели и карусели, на стендах вывешивались газеты, всегда можно было почитать «Комсомольскую правду», «Знамя» и другие издания.

С северной стороны ДК была высажена аллея из туи. Здесь же был сооружен еще один фонтан - с лебедями, в котором под присмотром взрослых разрешено было плескаться детворе. Рядом располагались буфет, веранда с бильярдом и теннисом, библиотека, танцплощадка и небольшой питомник, в котором выращивали молодые деревца для парка».

В преддверии 6-го Всемирного фестиваля молодежи и студентов в Москве проходили молодежные и школьные фестивали и у нас в Узловой. Колонна каждого предприятия празднично оформлялась, в костюмах, с цветами, с флагами шли участники праздника, формировалась большая интересная и разнообразная культурно-спортивная программа на весь день. 3 августа 1957 года газета «Знамя » писала: «Позавчера на улицах поселка машиностроителей царило небывалое оживление. Всюду большие толпы людей. На центральных магистралях транспаранты на русском, английском, французском и немецком языках со словами «Мир», «Дружба». Это машиностроители Узловой готовились к встрече участников Всемирного фестиваля. А по сути дела, гостей встречал весь город».

Комсомольцы-активисты, передовики, ударники ездили в составе узловской делегации на фестиваль в Москву.

В 1957 году узловскому машиностроительному заводу было присвоено 1 место и переходящее Красное знамя Министерства и ЦК профсоюзов угольной промышленности. Завод направлял свою продукцию в 30 республик и областей, годовой выпуск валовой продукции составлял более 99 миллионов рублей. В это время был открыт вечерний техникум тяжелого машиностроения, который в народе прозвали «академией Бограда» по фамилии его первого директора. Учились здесь не только заводчане, но и выпускники городских школ. С 1958 года завод специализируется на выпуске продукции по 2 направлениям производство горно-шахтного и подъемно-транспортного оборудования. В 1962 году, впервые в Советском Союзе завод начал выпускать механизированные комплексы по добыче угля и проходческие комбайны.

На шахтах продолжались работы по внедрению автоматизированного управления различных установок, использованию дистанционного управления конвейерных линий.

Было принято решение о прекращении использования женского труда на подземных работах и во вредных условиях производства. В ноябре 1958 года, впервые в Тульской области, на базе отработанной шахты № 8 открылась швейная фабрика, что положило начало легкой промышленности в Узловой. Первыми работницами стали женщины-шахтеры. Первые два года фабрика специализировалась на рабочей спецодежде, а затем с 1960 года перешли на производство мужских и детских сорочек, которые расходились по всей стране и пользовались большим спросом.

В 1959 году поступил приказ об открытии на базе бывшей брикетной фабрики Узловского химического завода, который стал вторым по масштабу предприятием города. Его первой продукцией стали текстолитовые каски, вскоре было освоено производство полиэтиленовой пленки, волокнита, полистирола.

В мае 1959 года в городе произошло знаковое событие - вступил в строй 4-ёх этажный корпус нового здания Узловской больницы. Сюда из помещений барачного типа переехали ренгенологическая и лабораторная службы, а затем и все остальные отделения. Через полгода рядом с больницей появился двухэтажный роддом, ныне детское отделение горбольницы.

В 1960 году на территории шахты 11 Дубовская открылся винодельческий завод.

Узловские железнодорожники в этот период оснащали узел, совершенствовали технологии. Готовились к переходу на тепловозную и электрическую тягу, проходила переподготовка кадров. Кузницей железнодорожных кадров стал открывшийся в Узловой вечерний техникум железнодорожного транспорта.

3 июня 1960 года из Узловой в Ожерелье отправился первый тепловоз ТЭ-3.Его повел Герой Социалистического труда Константин Яковлевич Золотарев. Тепловоз прошел участок в 1,5 раза быстрее чем паровоз, ярко продемонстрировав преимущества нового вида тяги.

На базе отработанной фабрики шахты 5 открылась клавиатурная фабрика.В Узловой открылся филиал Тульского политехнического института. В следущем году была открыта школа № 20 (ныне - лицей им. И.И. Федунца), инфекционный корпус городской больницы, новоселье отметили 700 узловских семей.

1960-1961 годы были достаточно тяжелыми для жизни. В результате непродуманной сельскохозяйственной политики Хрущева (кукуруза!), да и по другим причинам в СССР разразился продовольственный кризис. Узловая запомнилась очередями за хлебом с 4 часов утра и за всем на свете – сахаром, постным маслом, крупами, колбасой. Сливочное масло привозили из московских командировок огромными 2-3-килограммовыми брикетами. Зато в магазинах свободно лежали, занимая все витрины, большие жестяные банки с черной икрой. В общем и целом народ не голодал и особо по поводу очередей не заморачивался, ограничиваясь анекдотами про Никиту и кукурузу.

В 1962 году открываются дрожжевой завод, прозвенел первый звонок в школе № 22.В 1963 году был построен новый больничный городок в районе Красной Узловой. В школах ввели новый предмет - Обществоведение, в газете «Знамя» начали печатать материалы директора школы № 60 Ивана Георгиевича Ионкина «Беседы о родном крае», в 1964 году пущена в эксплуатацию Дубовская шахта, открыта обувная фабрика, открыты Узловское медучилище и кинотеатр «Юность » на 600 мест, ателье проката на ул. Первомайской, детский сад «Ласточка». В 1965 году вступила в строй обувная фабрика, завод техкожизделий. Коллектив машзавода  выступил с обращением «Превратим Узловую в цветущий сад», в парке машиностроителей прошла первая выставка цветов. На трех домах поселка машиностроителей были торжественно вывешены красные вымпелы «Дети нашего дома не имеют двоек».

В 1966 году были построены кафе «Волна», салон «Молодость», в новое здание на ул. Трегубова переехала городская библиотека, в 1967 году началось строительство спортивного комплекса «Локомотив», состоялось торжественное перезахоронение останков советских воинов, погибших за Узловую в братскую могилу № 1, зажжен Вечный огонь в Узловой.

В 1972 году скончался легендарный директор машиностроительного завода Иван Иванович Федунец, для которого завод стал родным детищем. Его похороны были многолюдными, узловчане отдавали дань уважения талантливому организатору, руководителю, прекрасному человеку. Учитывая пожелания узловчан, Совет Министров РСФСР присвоил машзаводу имя И.И. Федунца.

В городе развернулось соревнование за достойную встречу 50-летия образования СССР. На областном совещании библиотечных работников, Узловской Центральной городской библиотеке было вручено переходящее Красное знамя и присвоено почетное звание «библиотека отличной работы».

8 июля 1973 года Узловой исполнилось 100 лет. В юбилейный для города год все предприятия были заняты его благоустройством. На новом стадионе «Локомотив» состоялся большой праздник, в котором приняли участие К. Шульженко, М. Кристалинская, Л.Лещенко, Е.Моргунов, ансамбль Веселые ребята.

8 июля 1973 года Узловой исполнилось 100 лет. В юбилейный для города год все предприятия были заняты его благоустройством. На новом стадионе «Локомотив» состоялся большой праздник, в котором приняли участие К. Шульженко, М. Кристалинская, Л.Лещенко, Е.Моргунов, ансамбль Веселые ребята.

В Узловском районе на тот период времени проживало более 98 тысяч жителей. В 1974 году началось строительство птицефабрики, в 1975 - строительство современного здания швейной фабрики, распахнулись двери новой поликлиники ЦРБ, был заложен фундамент первого в городе 9 этажного здания – общежития химиков.

В 1977 году открылась стоматологическая поликлиника на ул. Гагарина, 37, в 1978 году началось строительство нового узла связи, в 1979 году открылся детский сад «Петушок» и самая большая школа города - № 1 на ул. Володарского.

В 1970-ых наблюдается рост промышленного производства: вступила в действие Узловская макаронная фабрика, построен рыбоперерабатывающий цех, на заводе пластмасс в 1973 году выпустили первые две тонны пластика АБС. Совершенствовалось оказание медицинской помощи населению: было открыто травматологическое отделение, поликлиника на 800 посещений, реанимационное отделение.

Строилось множество жилых домов, школ, магазинов, дорог, благоустраивались городские улицы.

Но производительность труда падает, выпускаемая продукция не отвечает стандартам мирового качества, растет дефицит товаров, государство систематически импортирует зерно, сельское хозяйство по-прежнему остается второстепенной. В Узловой, как в зеркале отражаются все те процессы и явления, которые происходили в это время в стране и её экономике.

Начинается кризис второй половины 70-ых…